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V帶疲勞試驗機容易產(chǎn)生問題的部件有哪些
點擊次數(shù)：3493 發(fā)布時間：2014/12/23 16:14:11
V帶疲勞試驗機容易出現(xiàn)問題的部件主要有夾具、電機、鈑金以及傳感器。V帶疲勞試驗機一般采用液壓加荷,電動絲桿調(diào)結(jié)試驗空間,具有自動和手動加荷功能,采用電腦控制按應力速率或預先設(shè)好的曲線形式完成整個試驗過程，具有負荷，速率時間，及試驗曲線動態(tài)顯示功能，試驗參數(shù)一次輸入后，即可順序自動完成全部試驗。主要用于冷軋薄板的拉伸測試。機械手將試樣送到測量口，測量其寬度和厚度，再將試樣準確送到設(shè)定位置，然后上下夾具拉伸試樣直至拉斷，控制箱和個人計算機的通信，實現(xiàn)采集、上傳數(shù)據(jù)等任務。
1.夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結(jié)果準確度高低的一個重要因素。在使用的過程中，隨著使用的次數(shù)增多，夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差。同時，夾具為金屬材質(zhì)，才時間暴露在空氣中，會出現(xiàn)生銹，腐蝕的現(xiàn)象，這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差。
2.電機：是控制V帶疲勞試驗機元件運作的發(fā)動機。使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。
3.鈑金：是V帶疲勞試驗機的外表一種保護層，防止其在空氣中和水氧化產(chǎn)生腐蝕。如果不小心將鈑金刮擦了，要及時修補，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。除了上面情況還有在運輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。
4.傳感器：由敏感元件和處理電路兩部分組成。V帶疲勞試驗機傳感器出現(xiàn)故障重要的也是常出現(xiàn)問題的主要原因是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。
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